В Усть-Донецком порту обсудили перспективы развития транспортно-логистического потенциала

В Усть-Донецком порту прошло выездное совещание под руководством начальника Северо-Кавказской железной дороги Сергея Задорина и первого заместителя губернатора Ростовской области Алексея Господарева. Основной темой обсуждения стало развитие логистического и производственного потенциала АО «Усть-Донецкий порт».

Как отметил в приветственном слове Алексей Господарев, совещание проводится по поручению главы региона Юрия Слюсаря. По его инициативе Ростовская область должна максимально задействовать своё выгодное географическое положение и стать крупным логистическим узлом. Область обладает мощной транспортной сетью: семью портами, развитой железнодорожной инфраструктурой и федеральными автотрассами. Однако часть логистических объектов сегодня загружена недостаточно.

В совещании приняли участие министр экономического развития Ростовской области Павел Павлов, представители ОАО «РЖД», руководство АО «Усть-Донецкий порт» и Администрации Усть-Донецкого района. Были представлены доклады о текущем состоянии и перспективах развития железнодорожной станции Усть-Донецкая, объёмах перевалки грузов порта с 2010 года и возможностях по наращиванию мощности за счёт развития грузовых фронтов.

Глава Администрации Усть-Донецкого района Виктор Гуснай выступил с предложением также задействовать имеющуюся территорию для размещения промышленного производства. Он напомнил, что на территории района создан индустриальный парк с подведёнными высокомощными коммуникациями, пересечением трёх видов логистики — водной, автомобильной и железнодорожной.

Отдельно глава администрации отметил: «В нашем районе уже строится судостроительное предприятие, имеются резиденты с готовыми производственными мощностями, например, завод группы компаний ЕВРАЗ, который не начал работу лишь из-за утраты логистических цепочек. Мы готовы оказывать всестороннюю поддержку инвесторам и логистическим компаниям».

Участники совещания также осмотрели территорию порта. По словам генерального директора АО «Усть-Донецкий порт» Сергея Лучникова, сегодня порт технически готов переваливать до 2 миллионов тонн грузов в год, однако загрузка не превышает 25% от потенциала. При этом коллектив предприятия сохраняется, несмотря на кадровый дефицит. Средняя заработная плата в компании достигает 51 тысячи рублей — выше средней по району.

Хотя результаты таких встреч не всегда дают мгновенных изменений, они крайне важны для понимания реальных задач и запросов предприятий. Диалог между администрацией области, промышленными и транспортными предприятиями позволит формировать более точную и действенную стратегию развития логистической системы региона.

Для Усть-Донецкого района в свою очередь это показатель, что наш район находится в фокусе внимания, а его потенциал признаётся значимым для всей области.